Dieses PC Softwaremodul wird vor allem in der Transferpfad -Analyse/Synthese eingesetzt und ist in der Lage, mit Hilfe gemessener roher Luftschallempfindlichkeiten LSE und Lagerkennlinien LKL deren Übertragungsfunktion zu berechnen. Die (gemessene) Beschleunigung vor Motorlager wird nach doppelter Integration mit dieser Übertragungsfunktion bewertet. Anschließend können beliebige Ordnungen verstärkt oder abgeschwächt werden. So lassen sich die akustischen Auswirkungen konstruktiver Änderungen vor der Realisierung bereits beurteilt.